أظهرت الحرب في كاراباخ أن الدبابة هدف سهل للطائرات بدون طيار الهجومية. في غضون أسابيع قليلة من الأعمال العدائية ، فقدت يريفان أكثر من 120 مركبة قتالية. ما هي الاستنتاجات التي يجب أن تتوصل إليها روسيا نتيجة لهذا الصراع وإلى أي مدى أصبحت الدبابات الروسية محمية الآن من طائرات العدو بدون طيار والذخيرة المتساقطة؟
أظهرت حرب كاراباخ الثانية ضعف المركبات المدرعة ، ولا سيما الدبابات ، أمام الطائرات بدون طيار ، وخاصة الطائرات بدون طيار التركية عالية التقنية. وبحسب صحيفة "زفيزدا" الأسبوعية ، فاقت فعالية الطائرات المسيرة فاعلية الأسلحة الأرضية المضادة للدبابات الأرمينية. في هذا الصدد ، خلص المنشور إلى أنه في الظروف الحديثة أصبح من الصعب حماية الدبابات بسبب تزايد عدد وطبيعة التهديدات.
شاهد ايضا:بايراكتار أكينجي: أكبر طائرة بدون طيار هجومية تركية
يحاول المصممون الروس تحسين بقاء الدبابات. من المعروف بالفعل عن خطط التثبيت على دبابات T-72B3M و T-80BVM مجمع الحماية النشط Arena-M ، ووحدات ERA الإضافية في هيكل صلب على الجانبين واستبدال Contact-5 ERA بـ Relikt على الدبابات T - 90 م. من المخطط أيضًا زيادة قابلية بقاء الخزانات عن طريق أنظمة الحماية الكهرومغناطيسية ونظام
الحماية من الحرائق الأوتوماتيكي متعدد الإجراءات المستقل.
 |
| T - 90 |
وفقًا للمحللين الغربيين ، دون مراعاة استيلاء الجيش الأذربيجاني على المركبات المدرعة كجوائز ، فقدت أرمينيا أكثر من 120 دبابة من مختلف التعديلات (فقدت أذربيجان 30) ، و 24 مركبة مدرعة ، وحوالي عشرين مركبة مشاة قتالية ، و 120 مقطوعة و 17 وحدة مدفعية ذاتية الدفع.
لا تعتبر أذربيجان قوة عسكرية ، ولكن بفضل استخدام طائرات بدون طيار هجومية من طراز Bayraktar وذخائر متسكعة مثل Harop و Skystriker ، تمكنت من فرض سيناريو خاص بها لتطوير الصراع. في الوقت نفسه ، ينبغي للمرء أن يأخذ في الاعتبار الدعم القوي لتركيا ، التي كانت مسؤولة عن تسيير دوريات في سماء كاراباخ بمساعدة طائرات الاستطلاع و "الرادارات الطائرة" من طراز بوينغ 737 AEW & C.
 |
| Bayraktar |
أستاذ مشارك في قسم العلوم السياسية وعلم الاجتماع في PRUE بليخانوف ، عضو مجلس خبراء "ضباط روسيا" ، ألكسندر بيريندجييف ، مقتنع بأنه في الواقع الحديث ، لا ينبغي استخدام الدبابات وفقًا لمبدأ تركيب مدفعية ذاتية الدفع. هذا النهج له ما يبرره فقط في حالة عمليات مكافحة الإرهاب على أراضيها.
حاليًا ، يجب أن يكون الخزان مزودًا بنظام دفاع جوي صغير. أيضًا ، يجب أن تكون هناك مركبات دعم خاصة في ساحة المعركة. إنهم مسؤولون عن حماية الدبابات من الجو "،
- قال Perendzhiev لصحيفة VZGLYAD.
وأوضح الخبير أن على الجيش الآن أن يفكر مليًا في استخدام الدبابات أثناء المعركة بسبب كثرة الأسلحة. إذا تم استخدام دبابة بشكل غير فعال في المعركة ، فهذا لا يعني أنها غير فعالة من تلقاء نفسها. واقترح الخبير "بدلاً من ذلك ، لا تفهم مراكز القيادة أهمية الدبابات في القتال الحديث". بالإضافة إلى تعزيز أنظمة الحماية للدبابات ، من الضروري إنشاء وسائل جديدة لدعمها ، على سبيل المثال ، الطائرات بدون طيار ، كما يعتقد.
وأشار فاديم كوزيولين ، أستاذ أكاديمية العلوم العسكرية ، ومدير مشروع الأسلحة التقليدية و ATMT التابع لمركز PIR ، إلى أنه قبل عدة سنوات ، ظهرت أولى المكالمات في سوريا حول إمكانية الطائرات بدون طيار لتغيير مسار الصراع العسكري. كان على القوات الروسية المتمركزة هناك صد هجمات الطائرات بدون طيار ، التي لم تكن تسيطر عليها القوات النظامية ، ولكن من قبل الجماعات الإرهابية. تمت حماية المطارات الروسية بفضل أحدث أنظمة الدفاع الجوي. هاجمت طائرات العدو بدون طيار بطريقة منسقة وحملت حمولة قتالية جيدة. وقال كوزيولين لصحيفة VZGLYAD: "لولا أنظمة الرد ، التي لم يتضح دائمًا أنها موثوقة ، فقد كانت بالفعل قوة هائلة ، حتى في نسخة مؤقتة".
ووفقًا له ، فإن جميع أنحاء العالم يبحثون عن طرق فعالة للحماية من هجوم الطائرات بدون طيار ، لكن حتى أحدث أنظمة الدفاع الجوي لا تدعي حل هذه المشكلة. من الضروري ليس فقط التحديث ، ولكن أيضًا إنشاء أنظمة فردية جديدة تمامًا لحماية الدبابات من الطائرات بدون طيار. "الموضوع ليس مغلقًا. هذه مشكلة خطيرة للجيش ، وستتطلب استثمارات كبيرة. حتى الآن ، تعمل أنظمة الدفاع الجوي بشكل فعال نسبيًا بالتزامن مع الحرب الإلكترونية (EW). لكن أرمينيا لم يكن لديها مثل هذه الأنظمة الحديثة. غابت المخابرات الأرمنية عن ظهور منظومات الضرب والضباط والمرتزقة الأتراك من سوريا. من المدهش كيف تعاملت أجهزة المخابرات الأرمنية بسهولة مع هذه القضية. وهناك مشكلة أخرى تتمثل في أن روسيا ليس لديها طائرات بدون طيار صادمة ، وبالتالي فإن أرمينيا لا تمتلكها أيضًا. اليوم تبين أن الدبابة عاجزة أمام طائرة بدون طيار خطيرة في قتال واحد لواحد ، "كوزيولين متأكد.
يعتبر الخبير أن الحماية الفردية هي حماية شاملة للمركبات المدرعة ضد هجمات الطائرات بدون طيار. هذه هي الطريقة الأكثر موثوقية والأقل تكلفة من تغطية جميع الوحدات بنظام دفاع جوي متكامل. في الوقت نفسه ، من الضروري وضع إمكانيات التحديث المستمر مع ظهور حلول جديدة من الشركات المصنعة لأنظمة الضربة غير المأهولة ".
يوافق ديمتري دروزدينكو ، كاتب عمود في مجلة أرسنال أوف ذا فاذرلاند ، وهو خبير عسكري ، على أن عدم وجود نظام دفاع جوي مبني بشكل صحيح من قبل أرمينيا ، وضعف تدريب الأفراد ونقص بعض أنواع الأسلحة الحديثة لعب دورًا في ناغورنو كاراباخ. وهكذا ، حاربت أرمينيا على مستوى بداية القرن الحادي والعشرين.
الخبير مقتنع بفعالية النهج المتكامل فقط - تطوير الدفاع الجوي ومعدات الحماية الشخصية. يتضح هذا من خلال مسار التاريخ. في الماضي كانت الدبابات تدمر بالبنادق المضادة للدبابات ثم بقذائف من دون عيار وتراكم. ونتيجة لذلك ، اكتسبت الدبابات حماية ديناميكية أدت بانفجارها إلى تدمير الطائرة التراكمية. ثم ظهرت اتهامات ترادفية اخترقت الحماية الديناميكية. ردا على ذلك ، تم إنشاء دفاع نشط من نوع "الحلبة" ، والذي يطلق قذيفة مضادة تجاه قذيفة صاروخية. كل شيء يسير كالمعتاد. وقال دروزدينكو لصحيفة VZGLYAD: "سيتم اختراع وسائل حماية الدبابات من الطائرات بدون طيار".
وبحسب الخبير ، فإن مجمع الحماية النشط "أرينا" يمسك فقط تلك القذائف التي تطير إلى الدبابة من الجانبين. لذلك ، التحديث مطلوب للتعامل مع الصواريخ عند الهجوم من فوق. علاوة على ذلك ، فإن الأنظمة الأمريكية الحديثة المضادة للدبابات قادرة على الضرب من النصف العلوي من الكرة الأرضية ، نظرًا لحقيقة أنه عند الاقتراب من الخزان ، فإن القذيفة تصنع "انزلاقًا". يعترف دروزدينكو: "لكن الطائرات بدون طيار نفسها شيء هائل ، خاصة إذا تم استخدامها بشكل صحيح وعلى نطاق واسع".
أما بالنسبة لحماية أحدث الدبابات الروسية ، مثل دبابات أرماتا ، من هجمات الطائرات بدون طيار ، فالمعلومات الخاصة بذلك سرية. لكن الأحداث في كاراباخ هي سبب لاستخلاص النتائج. سوف تتطور وسائل الحماية ، وكذلك وسائل الرد. التقنيات لا تقف مكتوفة الأيدي وتقاتل بعضها البعض. كان هذا هو الحال منذ زمن سحيق ، لخص دروزدينكو.
إذا أعجبك المقال أو كان مفيدًا - ضع "أعجبني". اشترك في المدونة اوشارك برأيك في التعليقات! أراك لاحقا